Tablet Dell Terbaru: PEJU

Dell telah sukses dengan seri perangkat tabletnya, yaitu Streak. Agar dapat terus bersaing di peperangan tablet ini, Dell tentunya harus terus melakukan inovasi baru. Lab R&D milik Dell dikabarkan terus mengembangkan sebuah perangkat tablet baru. Rumornya, saat ini Dell sedang mengerjakan produk tablet terbaru mereka, yaitu Peju.

Kabar pengembangan perangkat tablet terbaru Dell muncul di sebuah blog yang bernama Dell Peju Insider. Di blog tersebut, terdapat beberapa bukti bocoran dokumen Dell Peju. Gambar-gambar dari produk tersebut juga hadir di blog tersebut.

Menurut rumor yang beredar, Dell Peju akan menggunakan layar sebesar 10.1 inci. Berbeda dari perangkat tablet yang beredar saat ini, tampaknya Dell akan menggunakan sistem operasi Windows 7 atau bahkan Window 8 di perangkat ini. Perangkat tablet yang ada di pasaran saat ini didominasi dengan sistem operasi Android.



Dell Peju kabarnya akan menggunakan prosesor Intel Core i5. Selain itu, perangkat tablet ini juga akan dilengkapi dengan memori 4 GB, media penyimpanan SSD 64 GB atau 120 GB, memiliki modul 3G, port HDMI, dua buah kamera (1.3 MP di bagian depan dan 5 MP di bagian belakang), dan Baterai dengan daya 5.500 mAH yang mampu bertahan selama 6 sampai 8 jam.

Masih menurut Dell Peju Insider, perangkat tablet tersebut rencananya akan diluncurkan Oktober tahun ini. Hingga saat ini, belum ada konfirmasi kebenaran rumor tersebut dari Dell. Mungkin untuk sebagian besar orang Indonesia, nama perangkat ini memang sedikit kurang sopan. Namun, perangkat tablet ini tetap harus ditunggu kehadirannya.

Perangkat iOS Mampu Kontrol Penggunaan Lampu di Rumah

Mengatur nyala lampu di setiap ruangan dalam rumah dengan menggunakan remote control merupakan bagian dari teknologi otomatisasi rumah yang sudah ada selama bertahun-tahun. Namun, besarnya jumlah biaya yang harus dikeluarkan oleh pengguna untuk menikmatinya, justru menghambat teknologi ini dalam merambah pasar konsumen secara luas. Masalah inilah yang ingin dipecahkan oleh JSJS Designs melalui jajaran produk di bawah brand LightwaveRF.

JSJS Designs merupakan produsen peralatan otomatisasi rumah wireless yang berbasis di kota Birmingham, Inggris. Saat ini, JSJS Designs menghadirkan produk LightwaveRF Connect yang memungkinkan pengguna untuk mengontrol seluruh perangkat LightwaveRF mereka dengan menggunakan LightwaveRF Handheld Remote Control, sensor PIR, iPhone, iPod Touch, atau iPad. Pengguna tidak hanya dapat melakukannya dari dalam rumah, tetapi juga ketika sedang bepergian, bahkan ketika berada di luar negeri dengan menggunakan akses internet.

Kemampuan yang disuguhkan oleh Lightwave RF memberikan fleksibilitas pengontrolan bagi pengguna. Dari menyalakan dan mematikan lampu hingga mengatur tingkat kecerahannya. Semua ini berawal dari penggantian stopkontak standar dengan stopkontak LightwaveRF. Ini merupakan satu-satunya bagian dari instalasi yang bersinggungan dengan pengaturan kabel listrik. Peralatan LightwaveRF lainnya, seperti Master Wall Switch atau sakelar, dioperasikan dengan tenaga Baterai dan letaknya dapat dipindah-pindahkan sesuai keinginan pengguna. Menciptakan sebuah smart home pun menjadi semakin mudah.

Pohon Bonsai Pengisi Daya Gadge

Penggunaan sinar matahari sebagai sumber energi Alternatif semakin marak dilakukan. Berbagai produk, baik yang berukuran besar maupun kecil, telah dilengkapi dengan panel surya yang menyerap dan mengubah sinar matahari menjadi energi listrik. Perkembangan perangkat mobile yang pesat pun turut mendorong kehadiran produk-produk serupa, khususnya yang dapat digunakan untuk pengisian ulang daya baterai.



Perangkat pengisian daya ulang baterai dihadirkan dalam beragam bentuk, dari alat pengisi daya ulang portabel, tas ransel dengan model yang modis, hingga bikini yang dibalut dengan lembaran-lembaran panel surya. Namun, bagaimana jika Anda ingin memiliki perangkat dengan fungsi serupa di dalam rumah? Bagaimana jika sekadar meja yang dilengkapi dengan panel surya tidak cukup untuk menghiasi interior rumah Anda?

Seorang desainer asal Prancis bernama Vivian Muller menghadirkan Electree, sebuah alat pengisi daya ulang baterai yang didesain menyerupai sebuah pohon bonsai. Terinspirasi oleh proses fotosintesis, pohon bonsai Electree dilengkapi dengan 27 panel surya yang membantu penyimpanan daya listrik ke dalam baterai 13.500mAh. Lalu, pengguna dapat mengisi ulang daya baterai perangkat mobile-nya melalui koneksi USB tersembunyi sehingga kerapihan penampilan tetap terjaga.

Pengguna dapat menyesuaikan posisi setiap ranting Electree untuk menyesuaikan penampilannya dengan keinginan pengguna. Muller berharap dapat menjual sebanyak 400 unit pohon bonsai Electree sebelum diluncurkan ke pasaran dengan harga USD 370. Akankah produk ini masuk ke Tanah Air?

Mengapa Orang Israel Pintar dan Genius?

Tanpa bermaksud untuk mendramatisasi tentang orang Israel dan atau orang Yahudi, saya ingin berbagi informasi yang saya peroleh dari membaca terjemahan H.Maaruf Bin Hj Abdul Kadir (guru besar berkebangsaan Malaysia) dari Universitas Massachuset USA tentang penelitian yang dilakukan oleh DR.Stephen Carr Leon. Penelitian DR Leon ini adalah tentang pengembangan kualitas hidup orang Israel atau orang Yahudi. Mengapa Orang Yahudi, rata-rata pintar ?

Studi yang dilakukan mendapatkan fakta-fakta sebagai berikut : Ternyata, bila seorang Yahudi Hamil, maka sang ibu segera saja meningkatkan aktivitasnya membaca, menyanyi dan bermain piano serta mendengarkan musik klasik.

Tidak itu saja, mereka juga segera memulai untuk mempelajari matematika lebih intensif dan juga membeli lebih banyak lagi buku tentang matematika, mempelajarinya, dan bila ada yang tidak diketahui dengan baik, mereka tidak segan-segan untuk datang ke orang lain yang tahu matematika untuk mempelajarinya. Semua itu dilakukannya untuk anaknya yang masih didalam kandungan.

Setelah anak lahir, bagi sang ibu yang menyususi bayi nya itu, mereka memilih lebih banyak makan kacang, korma dan susu. Siang hari, makan roti dengan ikan yang tanpa kepala serta salad.Daging ikan dianggap bagus untuk otak dan kepala ikan harus dihindari karena mengandung zat kimia yang tidak baik untuk pertumbuhan otak si anak.

Disamping itu sang ibu diharuskan banyak makan minyak ikan (code oil lever). Menu diatur sedemikian rupa sehingga didominasi oleh ikan. Bila ada daging, mereka tidak akan makan daging bersama-sama dengan ikan,karena mereka percaya dengan makan ikan dengan daging hasilnya tidak bagus untuk pertumbuhan. Makan ikan seyogyanya hanya makan ikan saja, bila makan daging,hanya makan daging saja,tidak dicampur. Makan pun, mereka mendahulukan makan buah-buahan baru makan roti atau nasi. Makan nasi dulu baru kemudian makan buah, dipercaya akan hanya membuat ngantuk dan malas berkerja.

Yang istimewa lagi adalah: Di Isarel, merokok itu tabu! Mereka memiliki hasil penelitian dari ahli peneliti tentang Genetika dan DNA yang meyakinkan bahwa nekotin akan merusak sel utama yang ada di otak manusia yang dampaknya tidak hanya kepada si perokok akan tetapi juga akan mempengaruhi “gen” atau keturunannya. Pengaruh yang utama adalah dapat membuat orang dan keturunannya menjadi “bodoh” atau “dungu”. Walaupun, kalau kita perhatikan, maka penghasil rokok terbesar di dunia ini adalah orang Yahudi ! Tetapi yang merokok, bukan orang Yahudi. Anak-anak, selalu diprioritaskan untuk makan buah dulu baru makan nasi atau roti dan juga tidak boleh lupa untuk minum pil minyak ikan.

Mereka juga harus pandai bahasa, minimum 3 bahasa harus dikuasai nya yaitu Hebrew, Arab dan bahasa Inggris. Anak-anak juga diwajibkan dan dilatih piano dan biola. Dua instrument ini dipercaya dapat sangat efektif meningkatkan IQ mereka. Irama musik terutama musik klasik dapat menstimulasi sel otak. Sebagian besar dari musikus genius dunia adalah orang Yahudi.
Satu dari 6 anak Yahudi, diajarkan matematik dengan konsep yang berkait langsung dengan bisnis dan perdagangan.

Ternyata salah satu syarat untuk lulus dari Perguruan Tinggi bagi yang Majoring nya Bisnis, adalah, dalam tahun terakhir, dalam satu kelompok mahasiswa (terdiri dari 10 orang), harus menjalankan perusahaan. Mereka hanya dapat lulus setelah perusahaannya mendapat untung 1 juta US Dollar. Itulah sebabnya, maka lebih dari 50 % perdagangan di dunia dikuasai oleh orang Yahudi. Design “Levis” terakhir diciptakan oleh satu Universitas di Israel, fakultas “business and fashion”.

Olah raga untuk anak-anak, diutamakan adalah Menembak, Memanah dan Lari. Menembak dan Memanah, akan membentuk otak cemerlang yang mudah untuk “fokus” dalam berpikir ! Di New York, ada pusat Yahudi yang mengembangkan berbagai kiat berbisnis kelas dunia. Disini terdapat banyak sekali kegiatan yang mendalami segi-segi bisnis sampai kepada aspek-aspek yang mempengaruhinya.

Dalam arti mempelajari aspek bisnis yang berkaitan juga dengan budaya bangsa pangsa pasar mereka. Pendalaman yang bergiat nyaris seperti laboratorium, “research and development” khusus perdagangan dan bisnis ini dibiayai oleh para konglomerat Yahudi. Tidak mengherankan bila kemudian kita melihat keberhasilan orang Yahudi seperti terlihat pada : Starbuck, Dell Computer, Cocacola, DKNY, Oracle. pusat film Hollywood, Levis dan Dunkin Donat.

Khusus tentang rokok, negara yang mengikuti jejak Israel adalah Singapura. Di Singapura para perokok diberlakukan sebagai warga negara kelas dua. Semua yang berhubungan dengan perokok akan dipersulit oleh pemerintahnya. Harga rokok 1 pak di Singapura adalah 7 US Dollar, bandingkan dengan di Indonesia yang hanya berharga 70 sen US Dollar. Pemerintah Singapura menganut apa yang telah dilakukan oleh peneliti Israel , bahwa nikotin hanya akan menghasilkan generasai yang “Bodoh” dan “Dungu”. Percaya atau tidak, tentunya terserah kita semua. Namun kenyataan yang ada terlihat bahwa memang banyak sekali orang yahudi yang pintar !

Tinggal, pertanyaannya adalah, apakah kepintarannya itu banyak manfaatnya bagi peningkatan kualitas hidup umat manusia secara keseluruhan?

Mengapa Pesawat Bisa Terbang ?

Mengapa Pesawat bisa terbang ?
Pesawat bisa terbang karena ada momentum dari dorongan horizontal mesin pesawat (Engine), kemudian dorongan engine tersebut akan menimbulkan perbedaan kecepatan aliran udara dibawah dan diatas sayap pesawat . Kecepatan udara diatas sayap akan lebih besar dari dibawah sayap di karenakan jarak tempuh lapisan udara yang mengalir di atas sayap lebih besar dari pada jarak tempuh di bawah sayap, waktu tempuh lapisan udara yang melalui atas sayap dan di bawah sayap adalah sama . Menurut hukum Bernoully , kecepatan udara besar menimbulkan tekanan udara yang kecil . sehingga tekanan udara di bawah sayap menjadi lebih besar dari sayap pesawat bagian atas. Sehingga akan timbul gaya angkat (Lift) yang menjadikan pesawat itu bisa terbang,

Ada beberapa bagian utama pesawat yang membuat pesawat itu bisa terbang dengan sempurna,
diantaranya sbb;

(1).Badan pesawat ( Fuselage ) terdapat didalamnya ; ruang kemudi (Cockpit) dan ruang penumpang (Passenger).
(2).Sayap (Wing), terdapat Aileron berfungsi untuk “Rolling” pesawat miring kiri – kanan dan Flap untuk menambah luas area sayap ( Coefficient Lift ) yang berguna untuk menambah gaya angkat pesawat.

(3).Ekor sayap (Horizontal Stabilazer), terdapat Elevator berfungsi untuk “Pitching” nose UP – DOWN.
(4).Sirip tegak (Vertical Stabilizer), terdapat Rudder berfungsi untuk “Yawing” belok kiri – kanan.
(5).Mesin (Engine), berpungsi sebagai Thrust atau gaya dorong yang menghasilkan kecepatan pesawat.
(6).Roda Pesawat ( Landing Gear ),berfungsi untuk mendarat/ landing atau tinggal landas / Take-off.
Pada dasarnya apabila pesawat sedang terbang selalu menggabungkan fungsi-fungsi control diatas, spt contoh ; bila pesawat belok kanan atau kiri , maka yang digerakkan Aileron dan Rudder, jadi sambil belok pesawat dimiringkan agar lintasan belok lebih pendek, yang dapat menghemat waktu dan menghemat pemakaian bahan bakar.

Hukum Bernoulli tentang aliran dan tekanan udara ( sumber : http://www.e-dukasi.net )
Pesawat terbang dapat terangkat ke udara karena kelajuan udara yang melalui sayap pesawat tersebut, berbeda dengan roket yang terangkat ke atas karena aksi-reaksi antara gas yang disemburkan roket dengan roket itu sendiri. Roket menyemburkan gas ke belakang (ke bawah), sebagai reaksinya gas mendorong roket ke atas. Jadi roket tetap dapat terangkat ke atas meskipun tidak ada udara, pesawat terbang tidak dapat terangkat jika tidak ada udara.Penampang sayap pesawat terbang mempunyai bagian belakang yang lebih tajam dari pada bagian depan, dan sisi bagian atas yang lebih melengkung dari pada sisi bagian bawahnya. Gambar di bawah adalah bentuk penampang sayap yang disebut dengan aerofoil.
Garis arus pada sisi bagaian atas lebih rapat daripada sisi bagian bawahnya, yang berarti laju aliran udara pada sisi bagian atas pesawat (v2) lebih besar daripada sisi bagian bawah sayap (v1). Sesuai dengan asas Bernoulli ;

Tekanan pada sisi bagian atas pesawat (p2) lebih kecil daripada sisi bagian bawah pesawat (p1) karena laju udara lebih besar. Beda tekanan p1 – p2 menghasilkan gaya angkat sebesar: F1-F2 = (p1-p2)A ,
dengan A merupakan luas penampang total sayap jika nilai p1 – p2 dari persamaan gaya angkat diperoleh ;
, dengan ρ adalah massa jenis udara.
Pesawat dapat terangkat keatas jika gaya angkat lebih besar daripada berat pesawat, jadi apakah suatu pesawat dapat atau tidak tergantung pada berat pesawat, kelajuan pesawat dan ukuran sayapnya. Makin besar kecepatan pesawat, makin besar kecepatan udara dan ini berarti
bertambah besar sehingga gaya angkat ( F1-F2 > mg ), Jika pesawat telah berada pada ketinggian tertentu dan pilot ingin mempertahankan ketinggiannya (melayang di udara), maka kelajuan pesawat harus diatur sedemikian rupa sehingga gaya angkat sama dengan berat pesawat ( F1-F2 = mg ).
Penerapan Hukum Bernoulli untuk mendesain pesawat terbang
Pesawat terbang dirancang sedemikian rupa sehingga hambatan udaranya sekecil mungkin. Pesawat pada saat terbang akan menghadapi beberapa hambatan, diantaranya hambatan udara, hambatan karena berat badan pesawat itu sendiri, dan hambatan pada saat menabrak awan. Setelah dilakukan perhitungan dan rancangan yang akurat dan teliti, langkah selanjutnya adalah pemilihan mesin penggerak pesawat yang mampu mengangkat dan mendorong badan pesawat.Pada dasarnya, ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa.
(1).Berat pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi bumi.
(2).Gaya angkat yang disebabkan oleh bentuk pesawat.
(3).Gaya ke depan yang disebabkan oleh dorongan mesin / engine
(3).Gaya hambatan yang disebabkan oleh gesekan udara


Jika pesawat hendak bergerak mendatar dengan suatu percepatan, maka gaya ke depan harus lebih besar daripada gaya hambatan dan gaya angkat harus sama dengan berat pesawat. Jika pesawat hendak menambah ketinggian yang tetap, maka resultan gaya mendatar dan gaya vertical harus sama dengan nol. Ini berarti bahwa gaya ke depan sama dengan gaya hambatan dan gaya angkat sama dengan berat pesawat.
Sistem kemudi pesawat terbang
Sistem kemudi pesawat terbang dipergunakan untuk melakukan manuver. Pada saat pesawat akan berbelok ke arah kanan maka daun kemudi digerakkan ke arah kiri, begitu juga saat pesawat akan bermanuver ke kiri, maka daun kemudi digerakkan ke arah kiri. Bagian belakang pesawat terdapat kemudi yang dirancang secara horizontal dan vertical.


Ekor Pesawat terbang untuk Manuver
Pesawat bisa terbang ke segala arah, menanti gerak kemudi pilot. Kalau kemudi diputar ke kiri, pesawat akan banking ke kiri. Demikian pula sebaliknya. Gerakan ini ditentukan bilah aileron di kedua ujung sayap utama. Lalu, jika pedal kiri atau kanan diinjak, pesawat akan bergerak maju ke kiri atau ke kanan. Dalam hal ini yang bergerak adalah bilah rudder.Posisinya di belakang sayap tegak ( Vertical stabilizer ).
Berbeda jika gagang kemudi di tarik atau didorong. Pesawat akan menanjak atau menukik. Penentu gerakan ini adalah bilah kemudi elevator yang terletak di kedua bilah sayap ekor horizontal.

Tuas Kemudi Pesawat Terbang

Tambahan foil pada pesawat Airbus A320 untuk manuver
Tambahan foil pada ekor pesawat
Fungsi foil adalah untuk mempermudah pesawat saat melakukan maneuver.